起重机在结构层面采用厚壁铝型材和异型钢、降低结构的拼凑焊接，提高缓解疲劳性能。LH电动葫芦桥式起重机采用各种各样高韧性高合金钢新型材料，提高承载力，改进支承标准，缓解重量和提升外观美观大方。平臂起重机的电缆桥架结构形式大多数采用箱型四梁结构，承重梁与端梁采用高强度螺栓连接，有利于运送与安裝。

        LX型电动单梁悬挂起重机进一步研发新式传动系统零部件，简单化组织。“三合一”运作组织是将电机、减速器和制动系统合为一体，具备结构紧密、轻便美观大方、拆卸便捷、调节简易、运作稳定、配套设施范畴大等优势，海外已广泛运用到各种各样起重机运作组织上。为使中小型吨数的起重吊装小轿车结构尽可能简单化，与此同时减少起重机的大小相对高度，减少轮压，海外已很多采用电葫芦做为起吊组织。为了更好地缓解自身重量，提高承载力，改进生产加工生产制造标准，提升商品合格率，零部件尽可能采用以焊代铸，如减速器外壳、卷简、滚轮等都用电焊焊接结构。减速器传动齿轮都采用硬齿面，以缓解自身重量、减少容积、提高承载力、提升使用期限。液压推杆盘式制动器的运用范畴也越来越大。

        MH电动葫芦门式起重机在电机控制层面开发设计性能好、低成本、稳定性高的变速系统软件和电子控制系统，发展趋势全自动和自动式控制。采用机电工程仪液一体化技术性，提高应用性能和稳定性，提升起重机的作用。开发设计了模糊不清时序逻辑电路的控制系统，用神经系统信息内容和模糊不清技术性来找到逐渐提速的Z好时时刻刻，将有工作经验驾驶员防摆操作过程的信息键入系统软件，完成自适应控制。